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基于FAHP方法的国内航空公司竞争力评价研究_论文

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基于F H 方法的国内航空公司竞争力评价研究  AP 付 娉 娉  , 吴 冲  (. 1哈尔滨工业大学 管理学院 , 黑龙 江 哈尔滨 100 ;2黑龙江科 技学院 经济管理学 院, 501 . 黑龙江 哈尔滨 10 2   50 7) 摘 要 :本文构建 了包括5 一级指标和 1 个二级指标的航空公司竞争力评价指标体 系, 立 了基 于简 个 7 建   单模糊数 的模糊层次分析法 的航空公司竞争力评价模 型, 选取 国内五家主要航空公司进行评价 分析,实证结  果表 明, 型的建 立和指标 的标定符合科学性, 模 在航 空公 司竞争力评价研 究方面有着广 泛的应用前景。   关键 词 :航空竞争力;简单模糊数 ;模糊层次分析  作者 简介 :付娉娉 ( 9 4 ) 女 , 17 一 , 黑龙江大庆 人,哈尔滨工业大学管理学院博士研究生, 黑龙江科技学  院经济管理 学院讲 师, 主要从 事企 业竞争力评价 、 管理决策分析研 究; 吴冲( 9 1 ) 男 , 17一 , 黑龙江哈尔滨人 ,   哈尔滨工 业大 学管理学院教授 , 士生导师, 博 主要从事企业竞争力评价 、 管理决策分析研究。   基金项 目:国家 自然科学基金资助项 目( 目编号: 0 7 0 6) 教 育部博 士点基金资助项 目( 目编号: 项 6991 ; 项   20 20 10 6 ;教育部新世纪优 秀人 才支持计划项 目( 目编号 :N E 一 8 0 7 ) 0 9 3 2 10 0) 项 C T 0 — 1 1 的阶段性成果。   中图 分 类 号 :F 6 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :10 44 32 1)203 .6 收稿 日期 :2 1— 2 1  50 0 1 0 (  0 .1 1 01 0 0 0 1— 0 随着 经济 全球 化 和区域 经济 一体 化进 程 的纵  深 发展 , 际航 空运 输 自由化发 展 更 为迅速 和 深  国 人 , 争 会 更 加 激 烈 … 。当 前 影 响 航 空 公 司 发 展  竞 的 不 确 定 因 素 很 多 ,比如 波 动 的 航 油 价 格 、 国  美 次 贷 危 机 、经 济 发 展 变 缓 ,突发 的 政 治 事 件 等 ,   断 地 放 松 。在 2 0 0 5年 ,中 国 民用 航 空 总 局 允 许 民  营 与外 资企 业 进 入 中 国的航 空 运输 市 场  。 0 8 20  年 下 半 年 , 金 融 危 机 的 影 响 ,我 国 国 内航 空 运   受 输 处于减 速 , 际航空 运输也 处 于严重 萎缩之 中。 国   金 融 危 机 对 我 国航 空 运 输 业 的 影 响 到 底 有 多 大 ,   国 际 航 空 运 输 业 务 量 的 萎 缩 会 持 续 多 久 , 全 球  在 经 济 动 荡 的 背 景 下 现 在 还 难 以 做 出 判 断 。总 之 ,   我 国 的 航 空 运 输 市 场 中存 在 着 激 烈 的 竞 争 。   因此 , z 国航 空 公 司 竞 争力 进 行 深 入 、 x我 , t 系  统 的 研 究 , 立 合 理 、 效 的竞 争 力 评 价 体 系 , 建 有   以 促 进 我 国航 空 公 司 不 断 发 展 壮 大 , 高 我 国 航   提 空 公 司参 与 国 际 竞 争 的 能 力 是 十 分 必 要 的 。   一 都 连锁 影响着 航 空公 司的发 展 J 。   从 国 际 民 航 组 织 的 航 空 运 输 总 周 转 量 排 名  看 , 国 已 经 上 升 到 世 界 第 二 位 , 次 于 美 国  J 我 仅 。   我 国 已 成 为 一 个 名 副 其 实 的 航 空 大 国 , 来 1 多  未 0 年 ,中 国航 空 公 司 的 发 展 将 面 临 前 所 未 有 的 重 要  战 略 机 遇 期 。民航 业 是 赢 利 水 * 较 低 的行 业 之 一 ,   19 年 , 国 的 民 航 运 输 市 场 就 由卖 方 市 场 渐 渐  93 我 转 变 为 买 方 市 场 ,而 国 内各 主 要 航 空 公 司 对 此 还   浑然不 觉 。19 年 , 98 突然 降 临的东 南亚 金融 风暴 、   增 长 过快 的航 空 运力 、 不完 善 的票 价 政策 等 诸 多  因素 引 发 了国 内航 空 公 司 “ 喉 ” 的 非 理性 竞  割 式 争 , 个 民 航 运 输 业 连 年 亏 损 ¨ 。随 着 中 国 经 济   整   的 不 断 发 展 , 国对 航 空 运 输 市 场 的 管 制 也 会 不   我 、 国 内 外 研 究 现 状  国 内 外 关 于 竞 争 力 的研 究 主 要 是 从 企 业 、 产  业 和 国 家 三 个 层 面 对 竞 争 力 进 行 研 究 。国 际 上 从   行 业 的 角 度 对 民航 运 输 业 整 体 竞 争 力 评 估 的 研 究  比较 多 ,而 从 微 观 角 度 研 究 航 空 公 司 竞 争 力 的 比  ? 1   31 ?   州大学学耜 2 1 0. 12   较 少 。目前 的 文 献 主 要 从 影 响 航 空 公 司 竞 争 力 的  某 一 方 面 对 航 空 公 司 竞 争 力 进 行 研 究 , 如 服 务  比 质 量   、 务 安 全 ¨ 、市 场 选 择   、 术 效 率 和  财   技 成 本  等 。   与 航 空 运 输 市 场 竞 争 过 程 中所 表 现 出 来 的 相 对 于  竞 争对 手 而 言 , 够 更好 的满 足 客户 的需要 , 能 能  够 持 续 的 获 取 更 高 效 率 与 效 益 的 综 合 力 量 , 反  它 映 了 航 空 公 司 的 经 营 和 发 展 状



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